به نام حق

با این كه یه دو روزی گذشته از سالگرد فاجعه ؛ اما این را قرار میدهم .

با گذشت سال‌ها از فاجعه انسانی حمله ناو آمریكایی وینسنس به هواپیمای مسافربری ایران، كه به شهادت 290 نفر انجامید، خبرنگاران و محققان آمریكایی نیز با بررسی اسناد و تصاویر به جای مانده از حادثه، دروغ بودن ادعای مقامات آمریكایی درباره اشتباهی بودن حمله به هواپیمای ایرانی را اثبات كرده‌اند.

«بازتاب» بدون توضیح بیشتر، این تصاویر و شرح آنها را منتشر می‌كند:

تصویر صفحه رادار ناو وینسنس در زمان نمایش داده شده در تاریخ 3 جولای 1988 ساعت 6:48 دقیقه به وقت محلی پس از این‌كه برای نخستین هواپیمای پرواز IR655 در ساعت 6:47:37 روی باند فرودگاه بندرعباس به نمایش درآمد، در 900 فوتی فشار استاندارد (پخش شده توسط فرستنده هواپیما) در حدود ارتفاع 1450 پایی ارتفاع راداری ناو وینسنس قرار داشت.
هواپیمای ایرباس پرواز IR655 كه در حدود دو مایلی پایانی باند فرودگاه بندرعباس نمایش داده شده است، به صورت یك دشمن و هدف حمله از سوی خدمه ناو وینسنس نمایش داده می‌شود (در یك مثلث) و در این زمان یك سیستم كنترل آتش را روی مثلث هدفگیری می‌كند.

تصویر صفحه راداری ناو وینسنس آمریكایی در 6:57 به وقت محلی، سوم جولای 1988 پس از این‌كه رادار وینسنس یك هواپیمای «C-130» را ردیابی نمود كه از هواپیمای باری در باند فرودگاه بندرعباس نشست نه در 6:54 دقیقه كه یك افسر ارشد آمریكایی ادعا كرده بود یك تناقض كلیدی در ادعاهای آمریكایی‌هاست. این عكس هواپیمای«C-130» را در وضعیتی نشان می‌دهد كه یك دایره بزرگ روی این تصویر كشیده‌اند، همچنین یك هواپیمای «F-14» در جنوب شرقی تصویر، كه متعلق به نیروی دریایی آمریكاست، نشان داده شده است.
پس از این‌كه دستور آتش صادر شد؛ ساعت 6:51 دقیقه.

.

تصویر دیگر رادارای در ساعت 6:54:42 به وقت محلی ،یكی از دو موشك اثر كرده در ساعت 6:54:43.
ناو uss مونتگومری در 5/5 مایلی عمق آب‌های ساحلی ایران از جزیره هنگام قرار دارد و ناو وینسنس در 1/3 مایلی داخل آب‌های ایران قرار دارد.
نشان بزرگ و دایره بزرگ چندین كشتی كوچك را حذف كرده كه آنها برای در امان ماندن، به سوی خشكی‌های ایران در حركت هستند

مركز اطلاعات جنگی ناو وینسنس و ادعای آمریكایی‌ها در بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته راداری و همچنین امكانات ناوبری و ردیابی فوق مدرن.

در همین زمینه به یادداشتی در ستون سمت راست توجه كنید.